近年來，中國國民經(jīng)濟發(fā)展迅速，相應的現(xiàn)代科學技術和信息技術也處于快速發(fā)展階段，通信技術逐漸進入平民身邊，逐漸融入平民生活。市政道路工程作為城市化建設的重要組成部分，其數(shù)量也在增加。滿足了現(xiàn)代城市交通運營的需要，滿足了人們的移動需求。市政工程規(guī)模大，施工成本大，技術要求高。為了提高整個項目的實施效果，必須在進度、質量、安全等方面及時加強項目的管理。目前市政道路工程項目管理有一些難以解決的問題，不利于管理人員管理工程項目。本文從市政道路工程管理的重點分析，指出現(xiàn)在市政道路工程項目管理的不足和困難，對這些情況提出了相應的優(yōu)化管理方案。

21世紀已經(jīng)進入到了信息爆炸的時代。人們的生活產(chǎn)生了翻天覆地的變化，與此同時也在加速社會的不斷發(fā)展進步。市政道路工程作為城市化建設的重要組成部分，其數(shù)量在不斷增加。不僅如此，市政道路工程還能滿足現(xiàn)代城市交通運營的需要，滿足人們的旅游需求。市政工程規(guī)模大，施工成本大，技術要求高。為了提高整個項目的實施效果，必須在進度、質量、安全等方面及時加強對項目的管理。通過一系列的管理業(yè)務進行項目管理。它可以為現(xiàn)代城市化的發(fā)展和建設提供條件。那么，如何建設市政道路工程呢？首先，應該有高效、高質量的管理制度，以便有一個好的項目。項目管理是現(xiàn)代化的管理理念，在世界工程建設中發(fā)揮著比較先進的現(xiàn)代理念，在工程建設實踐中發(fā)揮著很大的作用。將這一先進理念運用到當前市政公路工程建設中，可以提高工程建設的效率，節(jié)省時間，提高工程質量，更好地追求效率。我們在進行市道工程建設的過程中，應該把項目管理的先進理念落實到工程的各個環(huán)節(jié)，有助于提高工程整體的效率和工程質量。

1市政道路工程管理的重要特征

(1)市政道路工程施工區(qū)域廣，區(qū)域內環(huán)境多樣。某市政道路工程項目施工區(qū)域有交通堵塞的市區(qū)干線道路、人來人往的商業(yè)步行街、熱鬧喧鬧的蔬菜市場、居民多的住宅區(qū)，也有偏遠的郊外和村莊、城市內河等不同的環(huán)境。(2)在項目施工過程中有很多不同的人需要交流，市政道路工程項目在施工過程中與很多政府部門、個人、企業(yè)等有不同的交流。例如，政府建設委員會、市政局、交通管理局、道路管理局、各級鄉(xiāng)政府和居民委員會，也有一些政府的專業(yè)教育部門、農(nóng)民、專業(yè)教育部門、農(nóng)民以及低素質的居民。這些人的素質都不一樣，溝通不好可能會影響項目推廣。(3)市政道路工程在施工中遇到許多突發(fā)天氣，而且這些惡劣天氣嚴重影響了施工進度。例如突然的暴雨、夏天的高溫天氣、冬天的凍雨雪災害天氣等。(四)市政道路工程施工存在一定風險。在項目實施過程中，復雜的城市網(wǎng)絡管理設施、復雜的道路交通、材料裝卸運輸?shù)拳h(huán)節(jié)稍微不能控制就會發(fā)生安全事故，發(fā)生重大事故。

2市政道路工程項目管理中的重要問題

2.1項目管理缺乏一定權威

市政道路工程項目管理在整體管理系統(tǒng)中多屬于運行維護管理，市政道路工程項目管理容易被忽視。要解決這種情況，必須給予通信部門一定的功能和權力，使他們也與總工程的管理水平有關，但現(xiàn)實情況是通信維護工作有很大責任，而且該專家相對不足。在此基礎上，通信網(wǎng)絡發(fā)展速度非常快，這三者加起來人才在數(shù)量和質量上相對不足，是因為人才不足的問題，市政道路工程通常沒有足夠的專業(yè)管理者。

2.2市政道路工程整體實施不連續(xù)

市政道路工程施工過程中，發(fā)生工期緊張的情況，項目進行最后檢查的可能性很高，細節(jié)和技術問題不嚴格的情況下，只是為了加快工程進度，如果沒有規(guī)范的管理模式，在一定程度上解決了工期緊張的問題，項目投入使用后可能會發(fā)生問題，留下了很大的危險。

2.3功能組織形式的固有缺點

市政道路工程不是自己的部門。市政道路工程的人員和其他相關部門的人員溝通交流也不夠到位，這樣就很難從整體上去把握整個工程，自己本部門的項目建設也可能會受到其他部門的影響。從另外的一個方面來說，管理市政道路工程的人員很多都是運行維護工作當成主要負責的工作，而把十分重要的項目管理工作為一種剩余的工作，這樣一來就喪失了對管理方面的工作熱情。由于這種職能式組織形式的固有缺點，本部門內部的人員的工作積極性不高也沒有良好的對外溝通，可能導致工程在細節(jié)上出現(xiàn)一些問題。

3解決辦法

3.1選擇最合適的項目管理模式

如何正確管理市政道路工程，發(fā)揮其實效性，首要任務是分析研究該工程項目的實際，得出最合適的項目管理模式。項目管理模式包括項目管理的承包模式和一體化項目管理模式和代理型項目管理服務模式。這三者都有各自的優(yōu)缺點，在開始進行市政道路工程運營規(guī)劃的時候，根據(jù)工程的實際情況，結合自身的需求，合理的現(xiàn)在的項目管理模式。只有選擇最合適的項目管理模式，才能更好地把握全局，為管理工作奠定堅實的基礎。

3.2優(yōu)化項目管理人力資源配置

對人力資源進行優(yōu)化配置，可以充分利用各方面的人力資源，這些人力資源在市政道路工程中發(fā)揮他們所有的能力。如何進行人力資源優(yōu)化配置？第一，對人才綜合素質進行有效公平的評價，建立健全人員的管理和評價制度。必須要了解每個人的能力才能找到合適他的位置。健全的管理和考核制度，既能夠保證人員得到有效管理，還能夠保證人員的工作效率，保證其發(fā)揮自身的最大潛能。只有實現(xiàn)人員的有效管理和人才的充分利用，才能保證項目管理作用的最大發(fā)揮。

3.3完善項目管理評價體系

完善的項目管理評價體系，可以在工程推進過程中共享內部信息，更快地反饋這些信息。能夠全面認識整個工程的各個方面，明確其優(yōu)缺點，必須繼續(xù)堅持優(yōu)點，及時修正缺點。

4結束語

21世紀進入信息時代，在這個信息爆炸的時代，人們的生活發(fā)生了翻天復地的變化，同時加快了社會的發(fā)展。市政道路工程是一項涉及工人的系統(tǒng)工程。市政道路的項目管理是為了改善整個市政道路工程的建設而設計的。這種效果大大提高了市政道路工程施工質量。開展項目管理工作，提升整個工程的安全性和可靠性，確保整個市政道路的應用價值，在未來的發(fā)展中起著關鍵的作用，能夠提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。有助于現(xiàn)代城市的發(fā)展和建設。本文從市政道路工程管理要點分析開始，指出目前我國電力系統(tǒng)市政道路工程項目管理不足和困難，對這些情況提出相應優(yōu)化的管理方案，希望促進同行業(yè)的發(fā)展和提高。