1引言
近年來,我國公路工程安全事故發(fā)生時,給人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)等帶來不利影響,對此,必須加強(qiáng)對工程的質(zhì)量控制。工程設(shè)計(jì)作為工程項(xiàng)目的重要組成部分,對公路工程整體質(zhì)量有很大影響。現(xiàn)階段,我國在公路工程設(shè)計(jì)方面仍存在一些問題,需要進(jìn)一步修正。
2公路工程的設(shè)計(jì)過程分析
2.1公路工程設(shè)計(jì)的策劃
要完成公路工程設(shè)計(jì),首先需要根據(jù)工程的建設(shè)要求和實(shí)際施工條件進(jìn)行策劃,制定既符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又滿足建設(shè)方要求的設(shè)計(jì)方案。在具體策劃過程中,除了要考慮質(zhì)量問題和建設(shè)方的要求,還需要考慮工程施工過程中使用的材料設(shè)備和人力條件等,以保證工程設(shè)計(jì)的可行性。
2.2公路工程設(shè)計(jì)的評審
目前,對公路工程設(shè)計(jì)的評審方式有很多種,如專家評審和會議評審等。不論道路工程項(xiàng)目規(guī)模大小,都必須開展設(shè)計(jì)審核,這是保證設(shè)計(jì)科學(xué)合理的重要途徑,能夠有效避免因設(shè)計(jì)不合理而影響后期施工。
2.3公路工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證
公路工程設(shè)計(jì)驗(yàn)證對保證整個工程設(shè)計(jì)質(zhì)量和公路工程質(zhì)量至關(guān)重要,需要驗(yàn)證的內(nèi)容和方法較多,一般通過各級校驗(yàn)的方法進(jìn)行驗(yàn)證。為了保證驗(yàn)證的質(zhì)量,有必要進(jìn)行自學(xué)、復(fù)習(xí)、審查、審查等多個過程[1],在任何環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題,都需要及時解決。另一種驗(yàn)證方法是特殊方法驗(yàn)證,該驗(yàn)證方法主要以道路工程比較復(fù)雜的項(xiàng)目為對象,驗(yàn)證時需要綜合分析和比較驗(yàn)證結(jié)果與以往相似的工程驗(yàn)證結(jié)果。
2.4公路工程設(shè)計(jì)的確認(rèn)
公路工程設(shè)計(jì)的目的之一是滿足建設(shè)方的要求,因此,在進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)時,應(yīng)確認(rèn)建設(shè)方對工程的具體要求,并將設(shè)計(jì)方案向建設(shè)方進(jìn)行講解,以了解建設(shè)方是否有需要補(bǔ)充與改進(jìn)的建議,然后再一次進(jìn)行設(shè)計(jì)修訂。只有保證最終的設(shè)計(jì)方案得到建設(shè)者的認(rèn)可,確保其設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),才能開展招標(biāo)和施工。
3我國公路工程設(shè)計(jì)存在的問題
3.1設(shè)計(jì)準(zhǔn)備不足
完成公路工程設(shè)計(jì),不能支持各種工程數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)前需要做好準(zhǔn)備。但是,現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)部門的準(zhǔn)備不足,沒有深入施工現(xiàn)場認(rèn)真調(diào)查水文的地質(zhì)和周圍的建筑物等條件,也沒有深入調(diào)查施工材料的性能和特征,經(jīng)常發(fā)生設(shè)計(jì)方案和實(shí)際不一致的情況,一方面工程進(jìn)度延遲,另一方面不利于設(shè)計(jì)部門的設(shè)計(jì)水平提高。
3.2設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)需要提高
設(shè)計(jì)人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)是保證設(shè)計(jì)方案質(zhì)量的基礎(chǔ),但在我國道路工程設(shè)計(jì)中,有些設(shè)計(jì)人員的專業(yè)能力需要提高,缺乏豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)水平不高,工作態(tài)度不嚴(yán)格,實(shí)際工作中沒有嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),缺乏新理念、新技術(shù)的學(xué)習(xí),設(shè)計(jì)質(zhì)量得不到有效保證
3.3公路工程設(shè)計(jì)后期工作不完善
公路工程設(shè)計(jì)不僅需要設(shè)計(jì)圖,還需要后期處理。在設(shè)計(jì)中后期,如果調(diào)整部分工程結(jié)構(gòu),調(diào)整后的圖紙可能與原設(shè)計(jì)有很大差異[2],相關(guān)人員必須進(jìn)行后期處理,積極配合施工人員,及時溝通,盡量減少設(shè)計(jì)的再加工。
3.4道路工程設(shè)計(jì)的其他問題
其他問題包括:(1)現(xiàn)行縱曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)相對較低,縱曲線設(shè)計(jì)的縱曲線半徑過小,縱曲線過短(2)在設(shè)計(jì)改建、擴(kuò)建道路工程時,設(shè)計(jì)者為了盡量減少占地面積,在舊路線上進(jìn)一步設(shè)計(jì)處理,在一定程度上限制道路設(shè)計(jì)(3)部分道路工程設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時忽視雨雪對道路的影響,道路運(yùn)營期間發(fā)生嚴(yán)重積雪。
4提高公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的策略
4.1做好設(shè)計(jì)組織階段工作
設(shè)計(jì)組織階段的工作主要包括以下3個方面:(1)根據(jù)工程需要制定合理的設(shè)計(jì)人員數(shù)量,并做好與工程相關(guān)的資料的搜集;(2)結(jié)合用戶的需求,確定本次設(shè)計(jì)任務(wù)的質(zhì)量目標(biāo);(3)進(jìn)一步細(xì)化設(shè)計(jì)任務(wù),將任務(wù)劃分為幾個具體的模塊,以便于更好地處理后期設(shè)計(jì),提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。
4.2加大企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系建設(shè)的力度
勘察設(shè)計(jì)單位的內(nèi)部質(zhì)量保證是提高勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵?辈煸O(shè)計(jì)單位應(yīng)建立一套科學(xué)有效的質(zhì)量保證體系,完善設(shè)計(jì)質(zhì)量管理制度。在進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)之前,設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)派專家進(jìn)行設(shè)計(jì)訓(xùn)練和指導(dǎo),在設(shè)計(jì)過程中加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量在可控范圍內(nèi),減少設(shè)計(jì)泄漏。
4.3嚴(yán)格控制公路工程設(shè)計(jì)過程中的質(zhì)量
公路工程設(shè)計(jì)單位的最佳選擇可以按照多輪次的評估進(jìn)行確認(rèn),并從設(shè)計(jì)單位中選擇最符合該工程的設(shè)計(jì)人員[3]。一旦招標(biāo)工作完成,確定了施工單位,設(shè)計(jì)單位應(yīng)及時和施工單位進(jìn)行交流,并對設(shè)計(jì)圖紙做進(jìn)一步審核,確保設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性和可實(shí)施性。如果在審核過程中發(fā)現(xiàn)不合理之處,應(yīng)及時進(jìn)行更改。不同的工程對設(shè)計(jì)有不同的要求,在評價設(shè)計(jì)圖時,應(yīng)科學(xué)選擇評價標(biāo)準(zhǔn),確定設(shè)計(jì)圖無誤后,由上司領(lǐng)導(dǎo)審查。只有嚴(yán)格把控公路工程設(shè)計(jì)每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,才能確保公路工程的整體質(zhì)量。
4.4提高工程設(shè)計(jì)師綜合素質(zhì)
定期培訓(xùn)設(shè)計(jì)師,嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)師的實(shí)際操作業(yè)務(wù)知識和相關(guān)技能。此外,設(shè)計(jì)單位還應(yīng)為設(shè)計(jì)師提供對外學(xué)習(xí)的機(jī)會,建立員工交流學(xué)習(xí)的平臺,加強(qiáng)設(shè)計(jì)師的責(zé)任意識,提高綜合素質(zhì)。
5結(jié)語
綜上所述,道路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量與道路整體質(zhì)量有很大的聯(lián)系,為了使道路建設(shè)與設(shè)計(jì)行業(yè)滿足社會發(fā)展要求,必須加強(qiáng)道路工程設(shè)計(jì)管理體系的建立和完善,嚴(yán)格關(guān)系設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,提高設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì),提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量,促進(jìn)道路工程設(shè)計(jì)行業(yè)的長期發(fā)展。
RC-5閥門電動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器
16mm中空纖維水泥外墻板
日吉華神島板 中鐵裝配裝飾板 品牌增強(qiáng)型裝飾性板 水泥纖維外墻掛板
日本水泥纖維干掛板 一戶建墻板裝飾纖維水泥墻板 水泥外墻干掛板
AT水泥纖維干掛板 一戶建墻板裝飾板 纖維水泥墻板 水泥外墻干掛板
防火冰火板 木飾面木紋冰火板防火板潔凈板護(hù)墻板
木絲水泥板 纖維水泥板 高強(qiáng)度水泥板 進(jìn)口板
綠活建材 水泥板 手工夯土板 背景墻 商場裝修用板 提供質(zhì)檢報(bào)告
昌吉自治州塑料編織袋,白色覆膜編織袋,包裝袋生產(chǎn)廠家可定做
昌吉自治州蛇皮袋,灰色編織袋,綠色編織袋包裝袋,生產(chǎn)廠家可定做
昌吉自治州透明編織袋,亮白半透編織袋,生產(chǎn)廠家可定做
昌吉自治州牛皮紙袋,紙塑袋,PP復(fù)合包裝袋,生產(chǎn)廠家可定做
昌吉自治州彩印編織袋,珠光膜編織包裝袋,生產(chǎn)廠家可定做
昌吉自治州灌裝口編織袋,方底閥口編織包裝袋,生產(chǎn)廠家可定做
和田地區(qū)塑料編織袋,白色覆膜編織袋,包裝袋生產(chǎn)廠家可定做
和田地區(qū)蛇皮袋,灰色編織袋,綠色編織袋包裝袋,生產(chǎn)廠家可定做