壓實技術(shù)是基于高溫壓實、高頻低幅、跟蹤壓實的原則進(jìn)行的

a、瀝青混合材料必須高溫壓實的性質(zhì)，路面初壓必須跟隨鋪裝機(jī)進(jìn)行，KD-130雙缸輪壓路機(jī)組是梯隊的關(guān)振壓實。

b、復(fù)壓時KD130雙缸輪壓路機(jī)先行走后振動，倒車時關(guān)閉振動后倒車或停車，避免混合材料形成鼓包，不得發(fā)生移動、裂紋。

c、最終壓力時用膠輪壓力機(jī)構(gòu)振動，直到最終消除輪痕。

d、滾動時，驅(qū)動輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)，滾動路線和滾動方向不應(yīng)突然變化，混合材料應(yīng)推移。碾壓時，嚴(yán)禁壓力機(jī)在完成或碾壓的道路上調(diào)整、急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

e、采用KD130雙缸輪振動壓力機(jī)壓實，壓力機(jī)輪痕的重疊寬度不得超過200mm。采用靜載KD-130剛輪壓力機(jī)時，壓力機(jī)輪痕的重疊寬度不得小于200mm。

f、壓力機(jī)每次從兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形，與攤鋪機(jī)一起前進(jìn)，折回處不在同一橫斷面的碾壓過程中，如果壓力機(jī)錯開一輛車的寬度，壓力機(jī)應(yīng)立即跟上碾壓。為了防止混合材料與壓路機(jī)輪的粘結(jié)，壓路機(jī)的灑水裝置必須保持良好的狀態(tài)。

g、壓力機(jī)的最終壓力溫度在80℃以上，最終消除輪跡。路面溫度冷卻至60℃不得開放交通。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合材料水平上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備和車輛，不得散落礦山材料、油等垃圾。碾壓時，根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果及時調(diào)整碾壓次數(shù)，最終使各指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。

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