在高速公路工程施工過程中，做好質(zhì)量監(jiān)理具有非常重要的意義，不僅有利于工程的順利進(jìn)行，還能保證高速公路工程的質(zhì)量。在實(shí)際施工過程中，監(jiān)理人員一定要樹立良好的質(zhì)量意識(shí)，提高自能力，重視各施工環(huán)節(jié)，執(zhí)行監(jiān)理工作，提高高速公路工程質(zhì)量。本文主要分析了加強(qiáng)高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理的必要性和監(jiān)理存在的問題，并提出了具體措施。

1質(zhì)量監(jiān)理在高速公路施工中的必要性

1.1高速公路施工質(zhì)量關(guān)系到公眾利益和公共安全

高速公路施工質(zhì)量的好壞與每個(gè)施工流程密切相關(guān)，從制定施工方案決策階段到施工施工實(shí)施階段，每個(gè)階段都可能對(duì)高速公路施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。高速公路工程質(zhì)量問題可能出現(xiàn)在項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量管理是非常必要的，關(guān)系到公共利益和公共安全。例如，寧波橋倒塌是因?yàn)樵O(shè)計(jì)質(zhì)量不合格。這些工程質(zhì)量問題是因?yàn)闆]有意識(shí)到加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)理在高速公路工程的必要性。

1.2高速公路工程質(zhì)量是公路企業(yè)生存和發(fā)展的保障

隨著公路工程的發(fā)展，社會(huì)上出現(xiàn)了越來越多的建筑企業(yè)。市場(chǎng)有限，這些建筑企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。企業(yè)要想順利進(jìn)行長(zhǎng)期生存和發(fā)展，就必須追求良好的工程質(zhì)量來獲得生存。企業(yè)工程質(zhì)量高，社會(huì)信用高，選擇時(shí)自然選擇有保障的企業(yè)。建筑企業(yè)如果不注重工程的質(zhì)量，不著力于打造自己的企業(yè)品牌，那么它很快就會(huì)被社會(huì)所淘汰。

1.3高速公路工程質(zhì)量是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)

道路行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，高速公路工程的質(zhì)量更是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)。如果一個(gè)工程的質(zhì)量差，那么它未來就需要頻繁的返修，這些過程將會(huì)耗費(fèi)許多的人力和物力資源，給國家增加維修和改造的費(fèi)用。如果工程質(zhì)量非常好，就沒有必要進(jìn)行這些步驟，這些都是巨大的浪費(fèi)1。

2高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理存在的問題

2.1缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)理程序

首先，道路行業(yè)員工的質(zhì)量不足。農(nóng)民工是高速公路工程施工的主要群體，文化程度較低，在從事建筑行業(yè)工作之前，往往沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn)。因此，他們?nèi)狈Π踩�意識(shí)和基本操作技能，施工中容易發(fā)生安全事故。另外，有些員工在利益的驅(qū)使下偷工減料，也有可能發(fā)生質(zhì)量事故。其次是管理人才的缺失。高速公路施工中人才比例失調(diào)，布局不合理，缺乏有專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng)的高級(jí)管理人才。最后，施工設(shè)備和技術(shù)水平落后。高速公路施工中很多方面都是重復(fù)性的工作，因此相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)忽視了對(duì)設(shè)備的更新?lián)Q代和對(duì)技術(shù)的革新。在施工過程中使用陳舊的設(shè)備和技術(shù)就會(huì)給以后的質(zhì)量問題留下隱患。

2.2監(jiān)理人員工作能力不足

建設(shè)部門在工程質(zhì)量管理中監(jiān)理人員資質(zhì)審查不嚴(yán)格，資質(zhì)不足監(jiān)理人員負(fù)責(zé)工程。一些監(jiān)理人員為了利益接受施工公司的賄賂，在施工中放任施工公司，最終發(fā)生了一系列質(zhì)量問題。監(jiān)理人員在施工中沒有跟蹤材料的使用，有些人利用這個(gè)錯(cuò)誤偷工減料。有些公司為了追求工期，盲目地只趕工作不養(yǎng)生，留下了很多安全上的危險(xiǎn)。在檢查階段，監(jiān)理人員檢查不嚴(yán)格，一些不合格的工程仍然合格，將來使用中質(zhì)量問題逐漸明確。

3加強(qiáng)高速公路施工中質(zhì)量監(jiān)理的具體措施

3.1牢牢樹立質(zhì)量意識(shí)

工程監(jiān)理人員應(yīng)牢牢樹立質(zhì)量意識(shí)，結(jié)合相應(yīng)的質(zhì)量管理體系，從根本上控制工程質(zhì)量。工程進(jìn)行時(shí)，全體參與者齊心協(xié)力，重視工程質(zhì)量利益。管理者也應(yīng)根據(jù)時(shí)代發(fā)展及時(shí)更新該管理體質(zhì)，保證適應(yīng)社會(huì)發(fā)展規(guī)律。施工人員也要牢固樹立質(zhì)量意識(shí)，在施工過程中嚴(yán)格遵循相關(guān)質(zhì)量原則進(jìn)行材料配比，防止偷工減料，不僅有利于保證高速公路工程質(zhì)量，還有利于保證自己的生命安全。

3.2建立和健全質(zhì)量管理體系

相關(guān)部門應(yīng)建立健全質(zhì)量管理體系，做好工程質(zhì)量保障工作。首先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估算，判斷施工各環(huán)節(jié)可能存在的問題，制定目標(biāo)強(qiáng)的預(yù)防措施，降低安全危險(xiǎn)發(fā)生的概率。另外，施工時(shí)需要考慮的問題之一是如何控制施工成本，最大限度地避免質(zhì)量問題這要求我們仔細(xì)審查圖紙的細(xì)節(jié)，確保施工時(shí)能夠按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行。

3.3嚴(yán)格控制建筑材料質(zhì)量

建筑材料是整個(gè)工程的根本，如果施工材料質(zhì)量不合格，再多的后期措施也不能保證道路工程質(zhì)量。在購買建筑材料時(shí)，一定要在正規(guī)的商家購買，確保其質(zhì)量符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在使用材料時(shí)，要按照說明進(jìn)行配比，正確地使用材料，保證工程的質(zhì)量。如果不按要求進(jìn)行使用，材料可能發(fā)揮不了原本的作用，影響工程質(zhì)量。政府也應(yīng)該整頓市場(chǎng)，追溯制造假冒偽劣材料的源頭廠家，從根本上保證材料的質(zhì)量。

3.4認(rèn)真執(zhí)行工程驗(yàn)收規(guī)范

在工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)監(jiān)理人員應(yīng)該嚴(yán)格按照工程驗(yàn)收規(guī)范對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量的把關(guān)，檢查工程進(jìn)度記錄本、材料和設(shè)備的使用情況和各分項(xiàng)詳細(xì)的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。一旦環(huán)節(jié)違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，立即要求整改和處理，各方面合格后才能完成檢查。

3.5提高工作人員綜合素質(zhì)

施工人員參與工程實(shí)施，必須提高施工人員素質(zhì)，減少施工中可能發(fā)生的錯(cuò)誤。在施工人員正式工作，有關(guān)部門應(yīng)培訓(xùn)，確立以質(zhì)量為中心的意識(shí)，學(xué)習(xí)預(yù)控能力。施工人員有統(tǒng)一的目標(biāo)，在崗位上認(rèn)真工作，積極配合，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度保證建筑工程的整體質(zhì)量。