近些年,我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長,促進(jìn)了在我國建筑業(yè)的發(fā)展。在當(dāng)今建筑業(yè)的發(fā)展趨勢局勢下,組裝式混凝土建筑得到了更高的發(fā)展趨勢室內(nèi)空間,運(yùn)用組裝式混凝土建筑在工程施工時(shí)能夠大幅減少工程施工施工期,合理確保工程施工質(zhì)量。依據(jù)現(xiàn)階段組裝式混凝土建筑施工狀況的調(diào)研,現(xiàn)階段混凝土構(gòu)造管理體系的核算成本方法有3種,與傳統(tǒng)式工程施工方法對比,工程預(yù)算和工程施工成本費(fèi)不低。與傳統(tǒng)式的工程施工方法對比,組裝式混凝土建筑在工程施工時(shí)節(jié)約了很多工程施工時(shí)間,確保了工程施工質(zhì)量,緩解了生態(tài)環(huán)境問題。因而,為了更好地合理推動(dòng)組裝式建筑的大力推廣,必須增加對工程成本的嚴(yán)控,確保組裝式混凝土建筑的平穩(wěn)發(fā)展趨勢。文中對于組裝式混凝土建筑工程造價(jià)難題開展剖析,提議采用操縱工程造價(jià)的對策,僅作參考。
1前言
組裝式建筑構(gòu)造分成三種,第一種是鋼架結(jié)構(gòu),第二種是木結(jié)構(gòu)建筑,第三種是混凝土構(gòu)造。木結(jié)構(gòu)建筑建筑施工方法受資源、可靠性和抗壓強(qiáng)度的影響,不宜在中國建筑工程項(xiàng)目銷售市場發(fā)展趨勢。鋼架結(jié)構(gòu)建筑一般運(yùn)用于公共性建筑和工業(yè)生產(chǎn)建筑,綜合性各個(gè)方面考慮到,從在我國如今的都市化發(fā)展趨勢水準(zhǔn)看來,組裝式混凝土建筑是在我國如今組裝式建筑發(fā)展趨勢的關(guān)鍵方位。組裝式混凝土建筑與傳統(tǒng)式建筑工程項(xiàng)目對比,具備生產(chǎn)制造高效率、勞動(dòng)效率低的優(yōu)勢,確保了工程施工質(zhì)量,完成了資源節(jié)省?墒,因?yàn)槿缃竦慕M裝式混凝土建筑在施工現(xiàn)場工程施工經(jīng)營規(guī)模受限制,普及化中也有很多要素的阻礙,組裝式建筑成本費(fèi)的提升也危害了總體的發(fā)展趨勢速率。因而,必須剖析組裝式混凝土建筑的成本費(fèi)難題,明確提出適度的成本費(fèi)控制方法。
2組裝式建筑與澆筑混凝土建筑對比的優(yōu)勢
2.1性價(jià)比高
在運(yùn)用組裝式混凝土建筑構(gòu)造工程施工時(shí),絕大多數(shù)構(gòu)造部件都能夠在工廠生產(chǎn)加工,不會(huì)受到環(huán)境因素要素的影響,與澆筑混凝土建筑對比,組裝式混凝土建筑在成本管理層面具備極強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。此外,在建筑施工工地受氣溫、氣侯、自然環(huán)境等要素的危害,一定要確保施工工地管理方法的專業(yè)化,假如把施工工地轉(zhuǎn)換為工廠工程施工,不用完成對工程項(xiàng)目自然環(huán)境的操縱,就能確保工程施工質(zhì)量。換句話說,組裝式混凝土建筑施工時(shí),根據(jù)很多生產(chǎn)制造部件工廠,提升生產(chǎn)率,減少影響因素的影響。
2.2工程施工施工期
組裝式混凝土建筑施工時(shí)部件選用工廠生產(chǎn)過程,部件生產(chǎn)制造進(jìn)行后,只需運(yùn)送到施工工地就可以完成聯(lián)接和安裝,氣侯自然環(huán)境等要素危害較小在部件開展工廠生產(chǎn)制造時(shí),很多部件生產(chǎn)制造確保了生產(chǎn)率的提升,在施工工地部件安裝時(shí),大幅度減少了職工的勞動(dòng)效率,提升了工程施工高效率,確保了工程進(jìn)度的有效操縱。此外,智能化組裝式混凝土建筑施工時(shí)預(yù)制構(gòu)件部件許多,能夠應(yīng)用適度的工程施工機(jī)械設(shè)備組裝構(gòu)造,節(jié)省了很多人力資本。
2.3質(zhì)量管理層面
組裝式混凝土建筑選用工廠生產(chǎn)過程,嚴(yán)控部件品質(zhì),機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)流水線,減少人為失誤和環(huán)境要素對品質(zhì)的危害。此外,根據(jù)嚴(yán)控生產(chǎn)流水線,能夠在部件生產(chǎn)過程中完成質(zhì)量檢驗(yàn),確保運(yùn)送到施工工地部件品質(zhì)的達(dá)標(biāo)性。
3組裝混凝土建筑成本費(fèi)影響因素
3.1人員花費(fèi)
建筑業(yè)的發(fā)展趨勢促進(jìn)了在我國都市化的發(fā)展趨勢過程,但伴隨著在我國勞動(dòng)者人口數(shù)量的持續(xù)降低,人力資本成本費(fèi)的提升。運(yùn)用組裝式混凝土建筑施工時(shí),運(yùn)用的人力資本降低,絕大多數(shù)預(yù)制構(gòu)件部件選用工廠生產(chǎn)制造的方法,運(yùn)輸?shù)绞┕すさ,這一步降低了施工現(xiàn)場必須的總數(shù)。除此之外,選用組裝式混凝土建筑構(gòu)造工程施工時(shí),可大幅度減少工程施工施工期,大幅度降低當(dāng)場工作員總數(shù)?墒,組裝式混凝土建筑施工時(shí)十分多的部件,必須在施工工地開展聯(lián)接和組裝,這一步耗費(fèi)了許多人力資本,為了更好地減少工作人員花費(fèi),必須有效剖析預(yù)制構(gòu)件部件,大幅完成人力花費(fèi)的操縱。
3.2當(dāng)場組裝和施工工藝
組裝式混凝土建筑部件選用工廠生產(chǎn)制造的方法,表明工廠生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)制造品質(zhì)對建筑總體構(gòu)造品質(zhì)有關(guān)鍵危害。生產(chǎn)制造訂單信息的品質(zhì)遭受危害,預(yù)制構(gòu)件部件不可以考慮工程項(xiàng)目規(guī)定,乃至導(dǎo)致極大的財(cái)產(chǎn)損失。此外,預(yù)制構(gòu)件部件的配備全過程有一定的差別,假如產(chǎn)生施工工藝難題,預(yù)制構(gòu)件部件的安裝高效率也不高。
3.3工費(fèi)
在組裝式混凝土建筑施工中,原材料花費(fèi)是成本管理的關(guān)鍵步驟,現(xiàn)階段在我國很多建筑建筑施工存有構(gòu)造不科學(xué)難題,這類狀況一般來說,組裝式混凝土建筑施工中的成本費(fèi)可分成總成本和變動(dòng)成本,但因?yàn)樯a(chǎn)工藝和生產(chǎn)規(guī)模的危害,施工現(xiàn)場資金投入的總成本占比較高。除此之外,組裝式混凝土建筑施工中的成本費(fèi)與建筑構(gòu)造部件的建筑施工方法息息相關(guān),運(yùn)用不一樣的工程施工方式 會(huì)造成不一樣的工程施工成本費(fèi),換句話說,在開展組裝式混凝土建筑施工時(shí),不但要確保部件的品質(zhì)符合規(guī)定,也要增加施工圖紙的充足分剖析
4組裝式建筑各生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本費(fèi)控制方法
4.1設(shè)計(jì)成本管理
最先,依據(jù)組裝式混凝土建筑的工程施工特性,制訂合乎發(fā)展趨勢的推動(dòng)現(xiàn)行政策。除此之外,當(dāng)?shù)卣必須提升組裝混凝土建筑的適用。次之,依據(jù)組裝式混凝土建筑的工程施工方案和管理方法特性,制訂合乎其設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對策,由政府部門領(lǐng)導(dǎo)干部單位做出相對具體指導(dǎo),增加各公司與院校的聯(lián)絡(luò),推動(dòng)組裝式混凝土建筑的大力推廣。最終,在組裝式混凝土建筑設(shè)計(jì),充足主要表現(xiàn)設(shè)計(jì)方案內(nèi)容的現(xiàn)代化和規(guī)范化。生產(chǎn)制造組裝式混凝土建筑部件時(shí),絕大多數(shù)部件按生產(chǎn)制造規(guī)定設(shè)計(jì)圖。因而,必須保證設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)軟件的創(chuàng)建,減少設(shè)計(jì)方案難度系數(shù),為組裝式建筑的發(fā)展趨勢出示根據(jù)。
4.2預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)成本管理
第一,政府機(jī)構(gòu)必須增加組裝式混凝土建筑的普及化,制訂生產(chǎn)制造預(yù)制構(gòu)件的公司相對的現(xiàn)行政策,執(zhí)行業(yè)的稅收減免。組裝式部件在生產(chǎn)制造中歸屬于工業(yè)化生產(chǎn),應(yīng)按工業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)納稅,但在我國稅制改革中工業(yè)生產(chǎn)稅款是建筑企業(yè)稅收的二倍,提升了部件制造業(yè)企業(yè)的財(cái)政負(fù)擔(dān),要完成生產(chǎn)制造推動(dòng),務(wù)必根據(jù)當(dāng)?shù)卣朴喯鄬Φ亩愂諆?yōu)惠政策現(xiàn)行政策,增加對各種各樣公司的適用。次之,依據(jù)生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)制造特性和生產(chǎn)工藝流程,制訂合乎部件的模版運(yùn)用周期時(shí)間,降低機(jī)械設(shè)備損壞。
4.3運(yùn)送環(huán)節(jié)的成本管理
最先,在開展預(yù)制構(gòu)件部件運(yùn)送時(shí),務(wù)必依據(jù)部件的規(guī)格、總數(shù)、種類等科學(xué)規(guī)范地挑選運(yùn)載工具,根據(jù)有效的運(yùn)載工具和科學(xué)研究的運(yùn)送線路方案,確保車子的利用率,減少部件運(yùn)送中的成本費(fèi)資金投入。次之,組裝式混凝土建筑施工時(shí)必須部件生產(chǎn)制造,挑選周邊的工廠生產(chǎn)加工,降低運(yùn)送中的間距,另外根據(jù)事先看線路,嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)間,降低車流量高峰期時(shí)間段的部件運(yùn)送。最終,在運(yùn)送部件時(shí),必須維護(hù)一些大中型預(yù)制構(gòu)件部件的運(yùn)送,確保運(yùn)送架在運(yùn)用中具備極強(qiáng)的實(shí)用性,降低成本費(fèi)耗費(fèi)。
4.4安裝環(huán)節(jié)的成本管理
第一,組裝式混凝土建筑工程項(xiàng)目必須增加對安裝工作人員的技術(shù)性訓(xùn)煉,使工作人員把握極強(qiáng)的安裝工作能力,提升專業(yè)能力,在預(yù)制件構(gòu)件安裝全過程中完成安裝速率和安裝高效率的提升,減少工作人員資金投入成本費(fèi),確保組裝式建筑工程項(xiàng)目的合理性。第二,依據(jù)組裝式混凝土建筑工程項(xiàng)目的實(shí)際步驟制訂與工程項(xiàng)目一致的部件安裝次序,防止各種各樣部件安裝次序的錯(cuò)亂,在一部分大中型部件安裝時(shí),必須臨時(shí)性固定不動(dòng)確保安裝全過程的安全系數(shù)。第三,在預(yù)制構(gòu)件安裝全過程中,能夠引入優(yōu)秀的管理方法技術(shù)性,如bim技術(shù),根據(jù)該技術(shù)性完成預(yù)制構(gòu)件安裝全過程的仿真模擬,降低設(shè)備安裝工程中產(chǎn)生的安全性風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)該技術(shù)性的有效運(yùn)用,能夠立即尋找安裝風(fēng)險(xiǎn),減少施工現(xiàn)場的撞擊確保安裝品質(zhì)。
5結(jié)束語
總的來說,組裝式混凝土建筑在施工現(xiàn)場操縱成本費(fèi)是十分關(guān)鍵的內(nèi)容,也是推動(dòng)組裝式建筑發(fā)展趨勢的前提條件。因而,建筑施工單位要確保組裝式建筑施工的合理性,增加對工程施工構(gòu)造的充足分剖析,使組裝式混凝土建筑施工成本費(fèi)完成傳統(tǒng)式建筑構(gòu)造工程施工成本費(fèi)的較為,根據(jù)較為找到成本管理的恰當(dāng)對策,增加成本增加的根本原因,明確提出確立的解決方法
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