1市政橋梁工程施工質(zhì)量存有的常見(jiàn)問(wèn)題
1.1橋梁縫隙產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)階段在我國(guó)市政橋梁建設(shè)的關(guān)鍵原材料是混泥土,但該橋梁質(zhì)量通病非常容易造成縫隙。因?yàn)闃蛄航ㄔO(shè)過(guò)程中存有中后期保養(yǎng)不健全、質(zhì)監(jiān)不夠、施工技術(shù)性不科學(xué)等要素,很有可能與市政橋梁品質(zhì)不相干,或是基本建設(shè)施工不符有關(guān)設(shè)計(jì)方案規(guī)定,交付使用后品質(zhì)不符繁雜的應(yīng)用自然環(huán)境和車(chē)截工作壓力,市政橋梁發(fā)生縫隙等難題在全部市政電纜橋架基本建設(shè)過(guò)程中,其電纜橋架構(gòu)造一般為預(yù)應(yīng)力鋼筋持續(xù)鋼架結(jié)構(gòu),這類(lèi)電纜橋架構(gòu)造在宣布交付使用后非常容易發(fā)生破裂或縫隙等難題,造成 電纜橋架比較嚴(yán)重歪斜,比較嚴(yán)重危害市政電纜橋架的穩(wěn)定性和安全系數(shù)。1.2橋梁路面下移產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題在市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中,環(huán)境因素、內(nèi)部自然環(huán)境、地下排水管等要素對(duì)橋梁施工造成一定危害,而且在基本建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有完善嚴(yán)苛的品質(zhì)監(jiān)督機(jī)制,市政橋梁建設(shè)的基本解決和基本施工不符有關(guān)設(shè)計(jì)方案規(guī)定和有關(guān)品質(zhì)要求,橋梁下移,對(duì)正橋梁施工的服務(wù)質(zhì)量和安全性品質(zhì)造成比較嚴(yán)重危害[2]。1.3橋梁變形縫自動(dòng)跳轉(zhuǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。在市政橋梁建設(shè)工程過(guò)程中,針對(duì)基本建設(shè)橋梁的伸縮式槽,瀝清體割開(kāi)后,將訂制的變形縫構(gòu)造放進(jìn)槽中。此外,在安裝變形縫的過(guò)程中,僅用水平儀對(duì)橋開(kāi)展簡(jiǎn)易的參照設(shè)計(jì)標(biāo)高精準(zhǔn)定位,沒(méi)有嚴(yán)苛依照相關(guān)法律法規(guī)要求施工,在安裝變形縫構(gòu)造后,立即開(kāi)展現(xiàn)澆混凝土。這類(lèi)筑方法不可以合理操縱其施工品質(zhì),另外,因?yàn)槭姓䴓蛄航ㄔO(shè)施工期規(guī)定較短,橋梁建設(shè)和大城市澆灌的鋼筋混凝土并未徹底干躁,或橋梁建設(shè)未徹底做到相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范時(shí)不可以交付使用,溫度轉(zhuǎn)變和車(chē)截工作壓力等狀況轉(zhuǎn)變時(shí),橋梁變形縫比較嚴(yán)重掉下來(lái)、下移、毀壞等難題1.4橋梁滲水難題在市政橋梁建設(shè)過(guò)程中的另一種質(zhì)量通病是橋梁滲水難題,因?yàn)槭姓䴓蛄航ㄔO(shè)過(guò)程中難以達(dá)到全封閉式情況,城市公共交通工作壓力越來(lái)越大,市政橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目自始至終處在非常復(fù)雜的自然環(huán)境中,這也給橋梁交付使用后的維護(hù)保養(yǎng)、保養(yǎng)等工作中產(chǎn)生了非常大的艱難一些市政橋梁工程項(xiàng)目在基本建設(shè)過(guò)程中,沒(méi)有健全的防潮作用,也是橋梁滲水的關(guān)鍵緣故。2市政橋梁工程施工質(zhì)量操縱關(guān)鍵點(diǎn)2.1施工前質(zhì)量管理
在市政橋梁建設(shè)過(guò)程中,要合理保證施工品質(zhì),務(wù)必搞好早期提前準(zhǔn)備。在這里前提條件下,務(wù)必高度重視早期施工質(zhì)量管理。在其中包含施工原料質(zhì)量管理、施工圖操縱、施工工業(yè)設(shè)備操縱、施工工作人員技術(shù)性和平均操縱等要素。要進(jìn)一步提升市政橋梁建設(shè)施工品質(zhì),務(wù)必嚴(yán)苛核查其施工設(shè)計(jì)圖紙:施工圖紙內(nèi)容是不是詳盡精確,是不是切合實(shí)際施工自然環(huán)境的施工原料品質(zhì)是不是合乎國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),原料購(gòu)置方式是不是靠譜靠譜實(shí)際施工工作人員技術(shù)專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)是不是嚴(yán)苛,是不是有有關(guān)資質(zhì)證書(shū)認(rèn)同
在市政橋梁宣布基本建設(shè)前充分準(zhǔn)備工作中,使橋梁下邊基本解決整平,聯(lián)系實(shí)際施工計(jì)劃方案必須科學(xué)研究檢測(cè)輸電線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行施工放樣工作中時(shí)務(wù)必應(yīng)用全站儀和水準(zhǔn)儀,科學(xué)規(guī)范精確測(cè)量橋梁建設(shè)的恰當(dāng)部位,確保橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目中施工放樣階段符合我國(guó)精密度規(guī)定規(guī)范,不符合規(guī)定在全部市政橋梁建設(shè)質(zhì)量管理層面,不但要精準(zhǔn)測(cè)量其施工水平,也要嚴(yán)格管理各橋梁的部位、規(guī)格型號(hào)等精密度,以施工放樣方法精確測(cè)量科學(xué)研究符合規(guī)定的數(shù)據(jù)信息,明確橋梁建設(shè)的最好基準(zhǔn)點(diǎn)部位,恰當(dāng)標(biāo)識(shí)相對(duì)的基本軸、路面高寬比、邊沿部位等數(shù)據(jù)信息。
2.2施工中的質(zhì)量管理關(guān)鍵點(diǎn)
(1)施工技術(shù)性操縱。市政橋宣布基本建設(shè)施工過(guò)程中,務(wù)必嚴(yán)格控制基本基坑開(kāi)挖品質(zhì)。這一階段的質(zhì)量管理關(guān)鍵包含①控制基坑基坑開(kāi)挖品質(zhì)②操縱深基坑回填土品質(zhì)。在逐漸挖地以前,要詳盡掌握坑周邊的不銹鋼水槽降雨和土層停水等狀況,明確挖地的施工放樣品質(zhì),保證坑基坑開(kāi)挖的土方回填運(yùn)送到指定位置,進(jìn)行坑基坑開(kāi)挖后,精確測(cè)量坑的規(guī)格,保證坑的各主要參數(shù)合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定,有關(guān)質(zhì)監(jiān)單位進(jìn)行嚴(yán)苛的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn),坑的各數(shù)據(jù)信息符合規(guī)定后,進(jìn)行下一步工作。進(jìn)行坑回填土工作中時(shí),嚴(yán)格控制回填的相對(duì)密度,保證坑回填堅(jiān)固,合乎有關(guān)設(shè)計(jì)方案的各類(lèi)規(guī)定,坑回填土工作中各類(lèi)檢測(cè)達(dá)標(biāo)后,進(jìn)行下一步工作[6]。
(2)混泥土無(wú)法控制質(zhì)量管理。嚴(yán)格控制市政橋梁建設(shè)應(yīng)用的混泥土品質(zhì),這一步的進(jìn)行需從明確混泥土混和占比逐漸,融合原材料自身的特性和具體施工自然環(huán)境,在試驗(yàn)室不斷調(diào)節(jié)混泥土混和占比,使混和占比最科學(xué)規(guī)范,嚴(yán)格控制坍塌度。在混凝土澆筑厚壁腳混泥土的過(guò)程中,其施工機(jī)器設(shè)備應(yīng)選用料倉(cāng)裝車(chē)原材料、吊車(chē)運(yùn)送的施工方式。
在開(kāi)展宣布的混泥土澆灌工作前,解決施工中應(yīng)用的混凝土各類(lèi)指標(biāo)值開(kāi)展復(fù)診,其復(fù)診數(shù)據(jù)信息與原材料信息內(nèi)容一致時(shí),可交付使用,嚴(yán)格控制石砂含水量,較為這種數(shù)據(jù)信息與試驗(yàn)室的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息明確熱塑性樹(shù)脂的砂漿配合比后,開(kāi)展混凝土攪拌站,嚴(yán)格控制拌和時(shí)間,觀查3~5min,混凝土攪拌站實(shí)際效果勻稱(chēng),色調(diào)統(tǒng)一就可以,嚴(yán)苛查驗(yàn)建筑鋼筋、模版等,確定建筑鋼筋清理,模版清理在具體罐裝過(guò)程中,應(yīng)依據(jù)相對(duì)的罐裝規(guī)定對(duì)稱(chēng)性勻稱(chēng)罐裝,混泥土罐裝薄厚一般不超過(guò)30厘米,罐裝高寬比嚴(yán)格控制在與模版整平的部位;炷嗤翍(yīng)充足勻稱(chēng)震動(dòng),其施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)苛依照相關(guān)要求,防止過(guò)振、過(guò)振。對(duì)腳體開(kāi)展導(dǎo)振時(shí),應(yīng)以交疊次序插進(jìn)導(dǎo)振棒,導(dǎo)振棒的插進(jìn)深層最好是為50~70cm。
(3)線型操縱。在市政橋梁建設(shè)過(guò)程中,因?yàn)楦鞣N各樣緣故橋梁構(gòu)造形變,具體施工和方案設(shè)計(jì)存有非常大差別,沒(méi)法合拼橋梁。為了更好地合理處理橋梁建設(shè)過(guò)程中的這一難題,市政橋梁建設(shè)后的平面圖部位和高寬比規(guī)范應(yīng)合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定,保證建筑項(xiàng)目圓滿(mǎn)完成,施工中務(wù)必嚴(yán)格控制線型[7]。融合市政電纜橋架基本建設(shè)的具體要求,線控器可分成豎向線控器和平面圖線控器2個(gè)方位。在其中較為非常容易操縱的是平面圖線型操縱,該操縱方法多運(yùn)用于弧橋基本建設(shè)過(guò)程中操縱。豎向線型在具體施工過(guò)程中操縱較為艱難,操縱不太好會(huì)造成各種各樣難題,給橋梁施工產(chǎn)生各種各樣艱難,比較嚴(yán)重會(huì)更改橋梁的樣子,因而在具體橋梁建設(shè)過(guò)程中務(wù)必充足高度重視這一點(diǎn),最大限度地防止差值。
2.3工程竣工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)在市政橋梁工程項(xiàng)目工程驗(yàn)收過(guò)程中,務(wù)必嚴(yán)苛查驗(yàn)沉井、路基、鉆孔灌注樁等,明確市政橋梁具體基本建設(shè)狀況與設(shè)計(jì)圖各數(shù)據(jù)信息一致。假如在查驗(yàn)過(guò)程中發(fā)覺(jué)數(shù)據(jù)信息和設(shè)計(jì)方案規(guī)定不一樣,應(yīng)該馬上采取有效對(duì)策解決,適度結(jié)構(gòu)加固或復(fù)建橋梁,保證橋梁建設(shè)品質(zhì)以及有關(guān)規(guī)范考慮具體要求。3結(jié)語(yǔ)總的來(lái)說(shuō),針對(duì)市政橋梁建設(shè)質(zhì)量管理,此項(xiàng)工作中具備一定的多元性和許多困難,全部質(zhì)量管理工作中的進(jìn)行需從施工前的質(zhì)量管理逐漸,包含原料的購(gòu)置和查驗(yàn)、設(shè)計(jì)圖紙的操縱、施工機(jī)器設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的挑選等好幾個(gè)層面,對(duì)中后期建設(shè)項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)和新項(xiàng)目參加者的施工造成比較嚴(yán)重危害。為了更好地保證市政橋梁建設(shè)的工程施工質(zhì)量,務(wù)必嚴(yán)格控制具體施工過(guò)程中有關(guān)的重要環(huán)節(jié),嚴(yán)格控制大城市總體工程施工質(zhì)量的危害。另外,完工查驗(yàn)期內(nèi),提升橋梁工程項(xiàng)目各階段嚴(yán)苛定期檢查復(fù)診,保證市政橋梁建設(shè)各規(guī)范考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定。
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