2019年的中國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)總算戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的過(guò)來(lái)了···

        跨入2020年，中國(guó)新一輪的投資又將重新啟動(dòng)。

        2019年由于房建市場(chǎng)的持續(xù)低迷，去庫(kù)存化一直是重中之重；因此，可以想到，2020年的新一輪投資的重點(diǎn)肯定不是房建市場(chǎng)，但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)要想保證持續(xù)的高速增長(zhǎng)又必須找到一個(gè)可以承載大體量資金的項(xiàng)目，這個(gè)時(shí)候，承擔(dān)這一重任的必然是基建投資；
        2019年基建投資就一直保持高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年固定資產(chǎn)投資將增長(zhǎng)8%左右，基建投資將會(huì)起到主導(dǎo)作用。
        傳統(tǒng)企業(yè)的產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，在經(jīng)過(guò)2019年的去產(chǎn)能化初現(xiàn)成效之后，國(guó)家將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化；再加上出口乏力，新一輪的房產(chǎn)調(diào)控也會(huì)使得房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步降溫；因此，在這種情況下，基建投資將會(huì)成為2020年中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的主力。
        2019年全年，中國(guó)建筑業(yè)三大巨頭(中國(guó)建筑，中國(guó)中鐵，中國(guó)鐵建）新簽合同額再創(chuàng)新高，合計(jì)4.27萬(wàn)億；這其中，有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)值得我們注意，就是以公路，軌道交通為主的基建項(xiàng)目占到合同總額的29.8%，而且竟然實(shí)現(xiàn)了同比76.7%的增長(zhǎng)，這不得不讓人瞠目結(jié)舌。
        在這其中，蘊(yùn)含著無(wú)限的生意與商機(jī)，值得我們注意的是，基建項(xiàng)目主要包括軌道交通，公路以及機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，而我們中國(guó)制造自主研發(fā)的圓柱木模板產(chǎn)品主要用于機(jī)場(chǎng)，高鐵站房的圓柱子施工中；我們的圓柱木模板施工簡(jiǎn)便，成型效果好，而且環(huán)保，成本低，是鋼模的優(yōu)質(zhì)替代品。

2020年應(yīng)該 被稱(chēng)為中國(guó)的基建元年，希望我們中國(guó)建材模板網(wǎng)的廠(chǎng)家可以乘著中國(guó)基建大投資大建設(shè)的東風(fēng)，乘風(fēng)破浪，勇往直前，再創(chuàng)輝煌，為中國(guó)的城鎮(zhèn)化建設(shè)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展添一份力