澎湃新聞（www.thepaper.cn）查詢公開報道發(fā)現(xiàn)，云鳳高速公路原計劃在2020年建成通車，涉事的在建隧道是云鳳高速公路重點控制性工程之一。

    臨滄市人民政府網(wǎng)顯示，2017年2月23日上午，該市云縣至鳳慶高速公路開工建設(shè)。

    據(jù)云南網(wǎng)今年8月20日報道，云鳳高速云縣縣城至鳳慶縣縣城段，將成為臨滄市內(nèi)第一條縣域高速公路。云南網(wǎng)記者從項目建設(shè)現(xiàn)場了解到，當時云鳳高速鳳慶段路基工程已接近完成，  而剩下的高速公路里程，因全線控制性工程5.3公里長的安石隧道掘進困難，全線將在明年底實現(xiàn)通車。

    云鳳高速二合同標段總承包項目經(jīng)理吳航向云南網(wǎng)介紹，“這個隧道地質(zhì)非常復雜，涌水量比較大，每天有2000方，圍巖比較破碎，我們施工掘進比較困難。我們采取了很多措施，引進了很多設(shè)備，包括我們施工人員的管控，我們也有信心在明年年底如期貫通”

    澎湃新聞查詢發(fā)現(xiàn)，涉事的安石隧道承建公司為貴州省公路工程集團有限公司。據(jù)貴州省公路工程集團有限公司官網(wǎng)介紹，2018年4月26日，臨滄市領(lǐng)導深入云鳳二標施工現(xiàn)場檢查指導工作，中共臨滄市委書記楊浩東表示，作為云鳳高速公路重點控制性工程之一，云鳳二標安石特長隧道工期緊、任務(wù)重，參建人員一定要在狠抓工程進度的同時，注重質(zhì)量與安全，要把安全放在首位，提高安全防范意識，做到安全事故零發(fā)生。

    貴州公路工程集團公司官網(wǎng)介紹，2018年7月3日，集團質(zhì)量保證部檢查組到云南省云鳳高速公路二合同段總承包部開展質(zhì)量檢查和培訓工作。檢查組對安石隧道、小石橋隧道施工質(zhì)量進行檢查，要求做好每一道工序的自檢自查。

    澎湃新聞此前報道，此次事發(fā)后，指揮部在防止次生災(zāi)害發(fā)生、確保安全的前提下，進一步優(yōu)化組織救援工作方案，地方政府、施工單位全力做好被困人員家屬安撫工作。

    同時，臨滄將對全市范圍內(nèi)在建項目迅速開展安全生產(chǎn)大檢查，責令對存在的施工安全隱患立即進行整改�！�11.26” 突泥涌水事故原因查明后，將依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員的責任。